莫拉克風災後，南迴公路台9線，展開了從太麻里香蘭村，到屏東縣獅子鄉草埔村的拓寬改善計畫，工程持續9年之久，一直到108年底才全面通車。從此便利了太麻里的遊子的返鄉之路。而這有時如海龍般貼著海岸而行，時而如巨龍竄入山林的新台9線，更吸引許多喜愛山海美景的旅人，為產業正要復甦的香蘭村帶來助力，也帶動了金崙的觀光。
曙光雖然為太麻里鄉打開了觀光的知名度，但這裡不但開車遠，坐火車遠，就連坐飛機來到台東，都還得開40分鐘的車子，才能抵達的偏鄉的偏鄉，終究還是讓人難以親近。
金崙村長
陳志偉(左)
我們的母親那一代的人，40年次到60年次，這一代的當時的年輕人，都把這個地方當成是「死窟」，就是不會賺錢的一個地方。
隨著南迴鐵路電氣化的逐步完成，方便旅人得以坐著火車，從窗外欣賞鐵路沿線太平洋，海天一色的風景，但也只能望洋興嘆。
金崙火車站站長
顏國泰(右)
從太麻里開始到大武之前，大概有將近半個小時的時間，可以欣賞一邊山一邊海的風景，這個是最棒的，大概在本縣，或其他的縣大概沒有這個風景可以看。
遊客
吳美慧(右)
是有一次是參加火車之旅，我就來到這個地方，覺得真的很不同，尤其是到海邊，你經過那個隧道到海邊就是，這樣子很漂亮就對了。
108年底，南迴公路全線通車後，讓更多人有機會深入太麻里各個村落，看見不同的風景。
遊客
吳美慧(右)
從外面經過跟你進來裡面深度旅遊是不一樣的，會發現很多祕境，會讓我們說很驚訝，這個地方這麼漂亮。
釋迦園裡，果實纍纍的吊掛在樹枝，實在討人喜歡，香蘭村的村長忙著在園子裡收成。
太太丁麗雀則在另一邊的果園，數著花苞、疏果，尼伯特風災後，等了5年，香蘭村釋迦園開始有穩定的收成了，心也安定了。
香蘭村村長太太
丁麗雀(左)
今年因為它沒有颱風，所以算是，就是比較穩定，因為如果有颱風來，我們又很擔心了。
超重了。
今年沒有颱風，釋迦各個精實飽滿，村長太太喜孜孜地說，總算逐漸擺脫時而要打零工，有時得坐吃山空的夢魘了，生活踏實多了。
香蘭村村長太太
丁麗雀(左)
因為釋迦樹種下去，它就還要等兩三年啊，所以我們就有時候農民就會在裡面，再種一些雜糧啊，什麼的啊，不然你這樣坐吃山空不行。
香蘭村產業剛復甦，適逢南迴通車，雖然對地方經濟的帶動，尚未能發揮立即有效的影響，但有些外來企業卻已嗅到商機，先來插旗設點。
香蘭村村長
蕭惠明(左)
沒有便利商店或是餐廳的話生意不會加分，親戚朋友來的時候就在餐廳請客，不會說要到太麻里，或是到台東市，在這邊直接就在地消費，多一些在地的人就業(機會)，因為他開了全家就一定會請在地的員工。
早上5點31(坐到這裡)對，7點多，(坐幾點的回去)，4點多。
(你這樣泡溫泉幾年了)，5、6年了，6年，對嘛，5、6年是講5、6年啊，對啊，其實講客家話很好聽
台東之南的金崙地處偏遠，在南迴開公路通前，這裡是台南、高雄和屏東等地的長輩們，專屬的泡湯私密景點。
溫泉業者
賴威華(左)
大部分都是從屏東、高雄、台南來的客人，其中客家人也是占1/3，漢人1/3，外省跟原住民也占1/3。我們這邊是碳酸氫鈉泉，因為冬天到的時候老人家的筋骨都會比較硬，透過這個溫泉，適度的讓他放鬆他的筋骨，那些病痛會減緩。
金崙火車站站長
顏國泰(右)
早期的話的確都是老人家來居多啦，現在慢慢地大概都是，年輕的也跟著來，然後都自己來這樣，第一個我們鐵路很方便啊，他們從屏高方面坐火車坐到這邊，然後到火車站下車之後，這溫泉業者就會派車來接他們去啊。
南迴公路開通後，便利的交通拉近了金崙和遊客距離，這裡成了新興的度假小鎮。
金崙村民
邱廣濱(左)
開通是比較好啦，會進來的就是會進來，來溫泉區泡溫泉。
金崙村長
陳志偉(左)
有山的文化，有海的文化，它的交通也便利，火車站也在部落裡面，它的人文部分有阿美族、有排灣族、有魯凱族，然後還有外省的，所以它融合了很多的人文在一起的時候，讓你在一個單一的部落裡面，但是看到很多層面的一些不同的文化，是你可以去體驗地。
村長忘了說的是，其實客家先民也曾在此開墾過喔
金崙村民
邱廣濱(左)
我來這裡，(民國)39年就來這裡，我9歲就來金崙，客家人差不多7、8戶，有差不多8戶，他們來這裡賺錢，在這裡耕田，河洛人也有，退伍的軍人很多，現在老兵沒了，我們客家人就搬到北部去了，很多。
邱老先生說，早年，金崙有各個族群分布在此，因為謀生不易客家人逐漸搬離，而老兵又凋零，而今的金崙遂成原住民部落。
記者
邱月華(右)
南迴公路的開通雖然劃開了金崙的天際線，不過卻為在地帶來了便利的交通，也使得屏東、高雄、台南的人更願意來到此地遊玩，這對在地是一個轉機，還是危機，來看在地的年輕人如何用在地的意識，來創造在地的經濟。
部落的媽媽在騎樓做生意，部落的人餓了，就隨意地坐下，點一盤炒飯，邊吃邊閒話家常，孩子們就在路邊玩耍，這就是金崙生活的日常。
宿經營者
謝政義(右)
舊的台九線，進來的車變少了，最主要，新台九線你一過去，就不會影響到部落的生活步調，對，變更慢，更舒適，所以，回流客其實有在這部分他有在講說，其實步調是變慢的，
南橫的開通後，新、舊台9線，分流了外來客和和觀光客，真正要進入金崙的遊客增加了，也讓當地人找回了部落的生活空間。
天氣甚好，戶外光線不斷的變化，室內的光影子也隨之推移，謝政義說，會開民宿是為了回鄉，同時提供和他喜愛放慢腳的旅人，有一個地方體驗家鄉「靜靚」的優閒生活。
民宿經營者
謝政義(右)
當初的想法其實很簡單，就是想要讓外地人來這邊，走部落認識部落，然後再認識在地的東西。
和謝政義一樣眷戀家鄉的戴永明，為了回鄉準備了10年。
民宿業者
戴永明(左)
在10年前買了這塊地之後，我老婆幼教老師我就叫她辭職，那時候就下定決心，叫她辭職去學烘焙，去學會計，再去學一些煮飯跟民宿有關係的，再去進修，那我就去進修研究所，學一些行銷的東西。
在金崙住了40年戴永明說，這裡是個讓人玩不膩的地方。
民宿業者
戴永明(左)
只要來這邊的客人，他不要把這邊當作，他在都市裡面，想要吃什麼就有什麼，想要唱歌，想要夜生活，這邊的夜生活都是自然的夜生活，就是跟大自然結合的，其實你用不同的心態來這邊，相對的收穫會非常的多。
沒有，他是要應付連續假期，把貨先補完啦。
楊菊珍在先生退休後，選擇在家開手搖飲。
飲料店老闆娘
楊菊珍(右)
對，我是開給部落的人喝，他就是用銅板的錢，可以喝得到外面的品牌的飲料。
和許多觀光小鎮不同，這裡的人開店做生意，不是為自己的理想，就是為要提升部落的生活品質。
手工織品店經營者
多美(右)
我是像要把它的價值凸顯出來，讓大家在買這個羊角勾的時候不要殺價，(這很重要，真的)，我就是因為看到，羊角勾，大家在殺價的過程當中，忘記了這個，它背後的辛苦，還有它的時間，跟它的價值，其實我想要表達的是這個。
不會硬要去迎合觀光客，保有特色正是金崙的魅力所在。
金崙村長
陳志偉(左)
你遊客來其實講真正的，它絕對不是要享受這裡的高樓大廈，或者是什麼，他絕對是要享受這裡的風情啊。
假日林先生帶著一家人從美濃來到金崙一日遊，南迴開通後，讓他們旅遊的足跡可以跨得更遠
遊客
林宏彥(左)
以前山路，彎來彎去很累啊，小朋友會暈車很不好走。這間店看起來就比較特別，文青的感覺，所以就來吃吃看，它有很多東西還滿特別，它用原住民的東西做料理，滿有特色的。
來金崙大人們驚訝，村落裡竟有如此靜謐的空間，小朋友則是對充滿原住民風味的創意料理，讚嘆不已。
遊客
林敬喬(右)
這個是普通白飯，然後上面放那個醃過的洛神花嗎，山豬肉，那個洛神花，然後還有那個，小米上面放鹹豬肉，這些是一些非常有特色的料理。
遊客
林照軒(右)
它給人的印象就是一個創新，然後就是雖然不是捨棄掉原住民本來的傳統，它用馬告跟那個刺蔥，就是一些原本原住民用的一些香料，融入在較為西式的咖啡裡頭。
餐點融合部落食材的咖啡館，不僅吸引外來客，就連部落的勇士「也醉了」。
餐飲業者
謝政義(右)
我們其實很簡單就是，產地到餐桌，還有用食材讓世界旅人認識，其實最好的朋友就是，用食材交朋友，很快，人家透過味蕾，才認識你在地的東西。
但這間小店賣的不僅餐點，更是一個理想。
餐飲業者
謝政義(右)
其實我會到部落去走走，去看看，如果有符合理念我就會問他們說，要不要在這邊寄賣，我們不收任何佣金，我們其實也開放了在地人來這邊打工啊，或是學一些技能的方式，來讓他們有更快速，如果在未來去都市的時候，想要做服務業這方面的話，可以在這邊學到。
原以為南迴開通會把遊客帶走，如今遊客絡繹不絕，本來是部落的人才會去的，現在要排隊才吃得到。
交通帶來遊客，也環境也雜亂了，靜謐的巷弄假日裡人車交錯，來去的遊客，留下了滿地的垃圾。
金崙村長
陳志偉(左)
如果你環境問題沒有提升的話你有再好的景色，有再好的資源可是周邊環境你沒有提升一直是髒亂的，這個觀光都是失敗的。
對金崙觀光潛力充滿信心的村長，期望村民、業者和公部門，能成為維護環境的鐵三角，如此地方產業才能細水長流，走得長久。
金崙村長
陳志偉(左)
我們只要把周邊的環境都整理好之後，公部門它那一邊只要協助，定時在某個節日來去做一些溫泉季啊，洛神花季或者是一些觀光行銷的手法交給公部門來去做。
如果說曙光為太麻里帶來觀光的曙光，那麼南迴公路的通車則是牽動太麻里未來發展的動線，期望好行(好走)的南迴，帶著被老一輩稱之為「死窟」的金崙，發展成新興的觀光小鎮，也帶動香蘭村的產業一路向前。
採訪/撰述 邱月華
攝影/剪輯 羅應展
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