台東關山舊站宿舍區,還保有較完整的日式木造鐵道宿舍,只是荒廢、閒置多年,早已骯髒、雜亂不堪,令不少曾經在這生活過的老台鐵人,以及地方人士,深感惋惜。最近地方上興起保留聲浪,希望其中四戶、還有保留價值的舊宿舍,可以修復再利用,轉型為多功能的客家會館,因為關山地區有四成的客家人口,卻沒有一座以客家為主題的文化空間。另一方面,地方上也冀望透過舊站宿舍區的重生,挽救關山漸漸走下坡的觀光產業。<現在會很忙嗎,不會啦,總是這樣啊,工作就是這樣,該做的還是要做啊,要做啦,對啦,拿人的薪水就是這樣啦>
即使退休多年,范淮榮仍不時來跟老同事話家常,關心大家的工作狀況。在台鐵服務45年,而且幾乎都在關山車站,這裡可以說是他第二個家
<粗重的(貨運)都是用鐵路,沒有啦,現在也沒什麼粗重的啦,現在那個貨運的很多了,宅急便的啊,還有現在郵局也都在載貨了,什麼都有了>
火車即將進站,范淮榮本能地走到月台去,眼神如以往專注。站在這個曾送走、迎接無數的旅人、遊子的月台,范淮榮有著許多回憶
<有用照片,要啊 怎麼不用,都要,我識別證都還在喔,都要啊,現在是說穿這個,他說比較安全再者是比較不會受罰,不然你不穿,(罰)三萬至六萬>
對范淮榮來說,充滿回憶的地方,還有過去生活10幾年的員工宿舍。每每到這兒,他總喜歡用陪伴自己多年的老相機,一一擷取荒廢的門板、窗戶和感嘆。
[台鐵退休副站長
范淮榮]
感覺很冷清啦,很可惜啦,感覺這好好的東西,現在大家員工又少了,現在大家自己有房子,也沒什麼人要住啊,也沒整理,放給它荒廢掉了。
范淮榮說,這個宿舍區有30戶,加上就在車站旁,過去真的是人聲鼎沸。
[台鐵退休副站長
范淮榮]
當時舊站在這邊,這鐵路還沒圍起來,出入的人很多,都會穿越鐵路啦,雖然沒有平交道沒有錯,不過方便對面山的人,電光那邊的人,從這出入比較近,很多人,當時這還沒開路啊,小巷子而已啦
<照片提供:范淮榮>
范淮榮很喜歡拍照,這些黑白照片,就是當時他記錄關山車站發展的點滴。其中的一家雜貨店,就開設在宿舍區裡。
[台鐵退休副站長
范淮榮]
當時我太太在這做生意,做小生意,攤販啦,就擺些小孩子抽的糖果啦,賣檳榔啦,賣些飲料啦,當時貨運在這,貨倉在這邊,那些(員工)工作完也會在這光顧啊,買飲料喝
<這站長的宿舍,以前圍牆不是這樣,你知道嗎,它圍牆很高,你知道嗎,當時是什麼樣的圍牆,那時候水泥的,水泥那種的,水泥的那種不是整個砌起來的喔,是水泥加板子的。>
關山舊站宿舍區,是很多台鐵退休老員工喜歡閒逛的地方,因為這裡實在有太多共同的回憶。
<這個如果好好利用,改造一下還是很好看啦,還很好,沒有用起來實在可惜,這拆是很快喔,要蓋就難喔,難喔,你看以前這邊全部用那黃土的,那種冬暖夏涼,對,所以說住這真的叫宿舍,後面那是工寮,以前長長的那種工寮啊>
[台鐵退休員工
溫孝雄]
孩子全部在這出生的,我生兩個小孩,一個65年(次),(另一個)67年(次),都全部在這出生的。
宿舍區因為大家陸續搬走,加上屋況不佳,已經拆得差不多了,剩下還可以保存的,大概就是這排、共四戶宿舍。其實幾年前,台鐵也有意拆除,不過地方人士積極請命,希望留下歷史、文化等鐵道意象,才保留到現在,但沒有經費維護整修也只能任其荒廢。
<玻璃啦,唉喲 酒瓶,這些人實在很沒公德心。>
閒置的員工宿舍,容易造成治安的隱憂,加上建築又有歷史文化價值,這一、兩年地方人士開始向縣政府爭取,希望能夠將這四戶老舊宿舍整修一番好好利用。
[台東縣客屬會
理事長 劉源利]
照這樣看這(宿舍)裡面的結構還很好,如果拆掉實在很可惜,整修起來,(打造成)藝文中心,讓我們客家人也好,其他的族群也可以,有什麼活動可以在這做。
[文史工作者
范遠郁]
舊的站長的宿舍也整修起來了,我是說,如果能夠,把這整修起來,跟我們的舊車站,關山的舊車站,跟這舊站長的宿舍連起來,起碼還可以看到,我們台東關山鐵道的歷史
[台東縣副縣長
張基義]
台東縱谷的沿線,包括池上、關山,都是一種小鎮聚落的氛圍,我覺得不只是台東,包括花蓮,所以在這個小鎮的氛圍裡面,如何保存一些文化資產是必要的,是一種生活氛圍的重新再塑造,所以關山舊火車站,周遭這些日式宿舍保留,我認為是公部門應該是可以去努力的。
地方人士和縣政府都認同保存宿舍區,台鐵也把未來的修復權責委由縣政府執行。
[台東縣副縣長
張基義]
我們要想像,修復不是原樣修復,不是原件修復,最好的方式就是,留下來可用的材料,而讓新的使用機能可以再進來,所以它的修完以後,不見得是跟原來一模一樣。我們認為就是留下那種氛圍,那樣的一個生活的品味,但是使用的機能就是跟原來完全不一樣,一定要符合未來的,不管是文化、觀光或者社區的需要。
[文史工作者
范遠郁]
目前來說,關山也欠缺這種,客家的這種交流的點,隔壁來說,隔壁的池上,它有台東縣的客家文化園區。在鹿野來說,鹿野來說,它還有花布燈籠工廠,還有這種推動客家影音中心等等,就只有關山,客家人口最多的地方,沒一個給客家,我們客家的鄉親,有一個地方,大家可以打鬥敘啦,或者來交流啦。
關山地區,一個廢棄的台鐵宿舍區,要成為客家文化的交流點是可以被想像的,同時也是需要的,因為鎮內客家人口比例高達四成。但要如何成功活化考驗整個社區
這裡是花蓮光復的大富車站,原本荒廢、髒亂不堪,但兩年前,透過社區總體營造,成為地方上新的活動中心。
[光復鄉大富社區發展協會
總幹事 陳月琴]
我們99年計畫用下去之後,開始執行下去之後,我們從最髒亂,最髒亂的點,還有閒置空間,閒置空間的點(去做),因為這是當時的車站,變成廢棄的,等於說是招呼站。這車站是我們的中心點,我們一個社區裡面是主軸,以後我們這邊的車站我們要做藝文空間,以後什麼活動我們都要在這辦。
大富車站因為居民的努力,變得更整潔,也在這次的車站活化過程中,社區更有凝聚力。
[光復鄉大富社區發展協會
總幹事 陳月琴]
我那時候一開始出來開會,出來結合,我們大家討論、開會什麼的,那時候人真的說很少,來十幾個,二十幾個這樣而已,出來跟我們開會,我就覺得這樣,覺得很沒有信心這樣,但是我也是一直想說,還是要奮鬥下去,所以一而再、再而三的,我到現在來說,我出席率,每次來開會的人,有達到七、八十人
大富車站的活化與管理是由社區主導,同時也逐步執行一些展覽、活動等計畫。同樣地,關山舊站宿舍區,未來如果順利修復,地方的配合與參與才是永續經營的關鍵。
[台東縣副縣長
張基義]
經營管理不只是縣政府活化以後,那經營管理有兩個很重要的面向,第一個我想,鎮公所要支持,因為這個是在關山鎮裡面,所以一定是配合整個關山鎮,不管是鎮的發展或者文化保存的一環,那第二個,地方必須要有NGO團體,民間的組織進來做進駐跟辦所有的,未來文化的相關活動。
[關山鎮長
黃瑞華]
車站旁的一些宿舍,老站長的宿舍,這方面,如果重新再整體的規畫之下,我們可以賣一些像農特產品,比如說,金針啦,香菇啦,還有其他方面,只要來關山,就可以買到各地所生產的農特產品,所以這方面,有利於我們關山休閒農業,能再重現風華。
[文史工作者
范遠郁]
關山目前的觀光,觀光業,已經差不多快沒了,看能否用我們這種的會館,有一個藝文的點,來帶動我們觀光業再起來
關山鎮環鎮自行車道,是全國第一座自行車專用車道,但星期六中午,半個小時過去,沒有一台自行車經過,只有當地民眾騎著機車遛狗,看來有些蕭條。
[關山自行車出租業者
章林秋香]
(業績)差不多也掉了差不多六、七成有啦,(連假日人也很少),嗯,也比較少一點。
[關山鎮長
黃瑞華]
關山這個自行車道還有親水公園,可以說是,全國第一條的自行車道,還有全國第一座的親水公園,(因為)全國各鄉鎮也都有自行車道,所以整個大環境受到影響,而且我們公所因為有礙於這個經費的問題,財政的拮据之下,所以相關的,新的景點的設施,也沒有重新打造出來,所以導致,我們遊客一直在下降的原因
經過時代和環境的變遷,關山舊站宿舍區希望重生,目前萬事具備,只欠「經費」這個東風。台東縣政府預計向其他中央單位籌措,把這裡打造成有歷史、文化味道的空間,提供給在地團體使用,甚至藉此活絡關山的觀光,不過一切都才開始。
採訪/撰稿 羅弘昇
攝影/剪輯 羅應展
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