為期3個多月的全台溫泉季，在去年的10月底隆重登場，全台19個溫泉區的業者各個都摩拳擦掌，等著愛好泡湯的遊客到來，位在高雄市偏遠山區的六龜區寶來和不老溫泉區，當然也沒有缺席，當然也有遊客質疑那裡可以去了嗎？其實災後政府積極地協助地方復甦觀光，這幾年六龜區寶來和不老這兩個溫泉區，遊客也從99年的不足5萬人次逐漸回流，108年已有約24萬人次造訪，但仍比不上88風災前榮景，主客觀原因為何？請看我們的報導。
活動現場用熱鬧的歌舞聲，宣告2019年「台灣好湯」溫泉季到來！
你們知道嗎?台灣的各地好湯，掐指一算竟然有10大泉質。
交通部觀光局請來知名藝人黃子佼，介紹冬季泡湯好處多，今年觀光局整合了全台19個溫泉區一起「開泡」，想要統整市場，帶動溫泉觀光熱潮。
[交通部觀光局 副局長
張錫聰]
在農曆的節氣裡面，就是所謂的霜降，霜降以後，就是我們每年在台灣，泡溫泉的好時節的到來，這個時候我們全台灣的溫泉業者，分區總共有19個溫泉區大家集結起來，由交通部觀光局，把溫泉的活動做個統整，叫做我們2019年的「台灣好湯」。
[六龜觀光休閒協會 祕書長
陳建男]
從2000年開始，我們中華民國溫泉協會成立以來，就是希望把所有19個溫泉區，把它聚集起來統一做一個行銷。整合好以後對外統一口徑把資源整合起來，我們可以做更大的舞台。
泡湯業者集結了，餅做大了，身處偏鄉，且還在88風災復甦中的六龜區的寶來和新開不老這兩個溫泉區，難道不怕被邊緣化，遊客數被稀釋嗎?
[六龜觀光休閒協會 祕書長
陳建男]
中華民國溫泉協會在7月的時候來這裡開會，它認為，我們這邊的地理優勢條件也不輸，我們就差一個南橫開通而已。
溫泉季到了，六龜業者都準備到位，六龜觀光休閒協會祕書長陳建男認為，八八災後遊客雖然不如以往，但「遊客少」反而成了他們的競爭優勢。
[六龜觀光休閒協會 祕書長
陳建男]
客人他來這邊，享受的是這樣子的，地理優勢的天然資源的悠閒，而不是到溫泉區好像煮水餃一樣，下去的時候看到人很多，連去都不想去了。所以反而我們的缺點是我們的優點。
東北季風一波一波報到，正是泡溫泉的旺季，想要避開人擠人的熱門景點，放鬆心情、放慢腳步，現在到六龜寶來、不老泡溫泉正是時候！
[遊客]
後花園，對、對、對，因為本來是要去不老，想想還是來寶來這邊，(為什麼)，就是覺得這邊比較有親切感，寶來寶來，有寶就來，有寶就來，就很喜歡來這裡。
[遊客
黃先生]
住得讚，(怎麼讚)，有得吃，又可以泡茶，也可以洗溫泉。不要人太多，如果人太多我就住都市就好了，我住在這邊幹嘛，郊區不是很好嗎，幹嘛跑這麼遠。
[遊客]
錯了，其實南橫很漂亮，它現在已經東進的話是到像向陽，西進的話是到梅蘭村就是梅山口，正確來講是梅山口，上到梅山口也不錯啊。
[遊客]
第一個交通方便，第二個我不覺得這是重災區，因為常常來啊，它一直有在建設，有在進步==ns==
近5年來，六龜觀光人潮雖然有逐年增加趨勢，但開門做生意，講得是將本求利，溫泉季能帶動多少觀光效益，業者還是很介意。
[寶來人文協會 執行長
李婉玲]
也許因為資源總是有限嘛，那每一年我們去做不一樣的累積，那就像人家很多，像日本好了，日本的節慶活動，或者是文化活動，它都是，一下子就是幾十年，百年，那樣子一個脈絡下來，就形成一個，很有特色的氛圍也好，或者是很有特色的一個觀光內涵，那對於地方的產業來講，它就很有吸引力。
[餐廳業著
陳柏丞]
(有溫泉季跟沒溫泉季會差多少生意)，會差多少，會差一半左右吧。
[餐廳業著
黃楹芝]
因為，如果說10月開始有溫泉季的話，是會有帶動一些啦，但是也不是很多，你看今天禮拜六就是這樣。
最早研究旅遊地意象的學者Gunn曾提出，觀光服務必須要有吸引力、交通、服務、資訊、促銷這5大要素，才能構成完整的觀光體系，而地方觀光是否有亮點，更是重要。
[六龜觀光休閒協會 祕書長
陳建男]
因為它的消費客群特別多，因為你說農產品，它每個地方都可以被取代，就唯獨溫泉它沒有辦法被取代，因為溫泉每一個地方雖然都有，但是它的泉質完全不一樣，這種人文歷史悠久的，包括寶來不老溫泉，它存在的是一種人的記憶，就是我以前從70年，民國70年就已經開發了，所以這個歷史有點悠久的這個溫泉區，它是會一直讓人家想去。
溫泉業，正是扮演寶來和不老地區產業領頭羊腳色，產業振興與否，關係著地方發展。
[六龜觀光休閒協會 祕書長
陳建男]
對，它(溫泉)人帶進來了，才會有周邊的消費、餐廳、農產品，然後甚至是那個賣小東西的這樣子，(只)有我們溫泉沒有用，一定要大家的產品好，我們去介紹溫泉的時候，去介紹他們的時候，客人才會說哇！這邊好有深度，除了我泡溫泉以外，這個地方，它有寶來人文協會，重建以後轉做陶窯，然後他有清波愛玉園區。
必須共好，地方發展才能永續，為了加速地方復甦，高雄市政府在107年投入4千萬元，打造「寶來花賞溫泉公園」，配合當時溫泉季開幕，再加上搭配免費公車接駁，果然為地方帶來人潮、錢潮，證明寶來不老地區的觀光魅力不減當年。
[餐廳業著
王保淨]
溫泉季這邊會結合賞花、賞梅，然後溫泉公園也會那個落成，然後希望帶來，跟去年跟前年一樣的人潮。
[高雄市政府觀光局 專委
孫春良]
寶來它就真的是一個觀光資源非常豐富，而且應該是獨步全國，我敢這樣說，因為我很少看到在國內或國外說，這個地方既有溫泉，又有泛舟，然後農特產又這麼好吃，它還有全國品質非常好的這些農特產品，像愛玉等等，所以它河流又非常漂亮，還有非常多的生態梅花等等，所以這個地方的觀光資源真的是非常豐厚。那所以，這這邊來發展觀光產業是非常適合，再適合也不過。
但是亮麗的成績並未持久，反而帶來了負評。
[六龜觀光休閒協會 祕書長
陳建男]
我說那件事可以帶給我們一些省思，那個時候有霸王級的寒流，所以剛好寒流的效應下，又有溫泉公園帶動，我們優點是覺得說，其實我們有本事這樣做，那缺點就是說，我們這樣做後來為什麼沒有維持住，交通的路線沒有管制好，裡面的設備，是不是不夠客人的需求，比如說我可以容納的，可以大概三百人，兩百人、三百人，結果一下子來了五百人，那我怎麼去控管。
[茂林風管處 副處長
李易蒼]
過去的效果檢討起來是目前好像，我們後來是發現，發現這些進來的遊客，大部分他們都是來，開車，自行開車進來的會比較多，他們(業者)都希望說高雄市政府交通局，甚至於說觀光局，高雄市政府的觀光局，還有我們茂管處這邊，都能夠來協助做這樣的一個補助，我想這個東西是，還是需要有一些，大家去共同去討論，看用什麼樣方式來做結合，然後比較能帶動地方。
八八風災過後，長期致力地方產業發展的李婉玲表示，地方產業要永續，不能單靠政府，地方產業必須要找到自己的特色和內涵，強化包裝和行銷，才能吸引和蓄積留住遊客的量能。
[寶來人文協會 執行長
李婉玲]
公部門把人帶進來了，那我們能不能把人留下來呢，或者是說，也許我們的能量跟能力，它是可以透過總量管制，讓人源源不斷地想要再進來，想要進來了解這個地方，想要進來體驗這個地方，我覺得這樣子的一個吸引力的延續，才能讓整個觀光，整個產業，整個地方的一個發展可以持續的。
[農戶
吳清波]
溫泉業者他本身占我們六龜的就業人口，它不到4%，如果以總人口，六龜區這個區域來講的話，90%以上都是靠農業收入，那是不是在政府這麼挺我們觀光產業的同時，也來照顧一下我們，廣大的，我們的那個，我們六龜的農業。
八八風災過後回到不老地區，經營全台唯一的愛玉生態園區的吳清波說，農業正是六龜最重要、最具特色產業，這裡有台灣特有作物愛玉，有芒果之王金煌芒果、黑鑽石蓮霧等等，擁有優質的農業內涵，政府卻沒把農業放入溫泉季，共同行銷，實在遺憾。
[農戶
吳清波]
在溫泉季的時候少了農業的導覽解說這個部分，行銷的時候就是把產期產地標示出來，哪一個地區可以找哪裡， 我們都是屬於世界級的農業一個生產基地，可是一般消費大眾進到我們六龜區，他真的找不到，到底蓮霧在哪裡，(芒果在哪裡)，芒果在哪裡。
活動是一時的，人潮未必能延續或是雨露均霑，溫泉季舉辦了10年，對帶動地方觀光產業成效有限，地方業者最期盼的，還是南橫早日修復，只要南橫通車，地方發展就能水到渠成。
[餐廳業著
黃楹芝]
這邊就是中繼站，要去台東的，要走南橫的，不管是台北來的啦，從北部啦，還是哪裡，他中午到這裡，一定要在這裡休息，然後住一個晚上，隔天早上一大早就走南橫。
[六龜觀光休閒協會 祕書長
陳建男]
那其實我們大部分的業者都已經準備好了，那其實只要觀光景點像今年的南橫通到天池，其實會帶來非常大一波，因為我們每年在看成長率，從103年，98年到103年都是停滯的都是持平，都沒有什麼成長，都是都在谷底，從103年，我們每年都在成長25%，去年到今年成長更多成長30%。
另外一條災後無法通車的，還有往來不老和寶來兩個溫泉區的重要道路，高雄133縣道。
[六龜觀光休閒協會 祕書長
陳建男]
觀光環狀路線，會讓客人好像一魚兩吃的概念，所以它為什麼兩條路那麼重要，就是這條路如果通了，客人到寶來，我們寶來到不老這樣子的連貫只要3公里，但是如果你不通，他要繞15公里，那相對的是5倍的時間，所以我們這邊還有另外一個就是，救災的一個路線， 萬一(寶來)橋\如果斷了，他們裡面寶來的居民，還可以從這條路線過
在觀光發展中，交通運輸的可及性和便利與否，攸關遊客造訪意願，10年來地方不斷的向政府陳情，要修復高雄133縣道，至今仍無法通行。
[餐飲業者
陳柏丞]
像很多客人他們希望，一個行程是一個循環順路，可能旗山美濃我們這邊，然後到寶來，隔天就是出去就甲仙再回去高雄，或是台南這樣子，或是這樣子順過來，可是現在很多客人，他像訂我們的餐廳，訂一訂之後發現說，因為現在導航大部分也是導這條路，因為比較近，那客人過不來就打電話問我們說，你們這條路不通，我說對，不通，那我們沒辦法過去，就取消了。
[茂林風管處 副處長
李易蒼]
目前地形地貌還不是屬於一個很穩定的狀態，也就是說，過去其實133線這邊，它那一座橋它其實是在八八水災之後，它已經做好了，可是在一次的颱風大水之後啊，它又很全部不幸的流失，那流失了之後，現在就發現說，它的兩側的這個橋台，地基並不是那麼的穩定，那我想這些還是有賴於一些專家學者去做一些評估啦。
高133縣道是否有修復的可能，還在評估中，但可喜的是，目前南橫已經搶通至梅山口，寶來不老的觀光復甦逐漸升溫中，目前政府對地方硬體的重建或是建設工作持續進行中，經過10年休養生息，六龜未來發展，就像梅園裡的百年老梅樹，蛻去綠色外衣，靜靜地等著寒冬過去，等待春暖花開時的滿園撲鼻香。
採訪/撰稿 邱月華
攝影/剪輯 江長銘
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