客家新聞雜誌HAKKAWEEKLY

去年底巴黎氣候變遷高峰會通過溫室氣體減量協議，為了達成其中「國家自定預期貢獻」(INDC)的減排目標，今年起台灣再生能源的發展有了新契機，尤其是表現在太陽光電產業。台灣有許多從中小企業發展起來的太陽光電系統廠，賴增華就是其中一個案例，最早，他還是做高價的自行車輪框，因為廠房極耗能，他從自己的工廠架設太陽光電板開始，看見了未來趨勢，於是轉行做太陽光電，是中華民國太陽光電發電系統同業公會創會理事長，協助當年催生再生能源法，一起來看賴增華的故事，也從他來看太陽光電發展歷程。
把自行車騎進公司，這台原來是賴增華生產腳踏車輪組的原型車，現在還擺在辦公室裡==ns==

南庄長老教會，有１０６年歷史了，２８年前，陳以諾牧師和妻子曾斐絹，兩個福佬人，來到南庄這個以拿香為主的客家聚落傳教。為了融入地方，學音樂的牧師娘決定從音樂開始，成立兒童木笛班教孩子認識音符、緊接著是婦女合唱團，一直到參與南庄桂花巷的社區營造，以看似「不務正業」的傳教方式，長期深耕社區，雖然二十多年來正式受洗信教的人不多，但是他們卻用愛融入了南庄，為南庄帶來改變。他們也曾經想要離開，現在卻成了長老教會待在同一教區最久的牧師。
２０１５年１２月２５日，入夜之後的南庄街上安安靜靜，但在南庄教會裡卻充滿了孩子的嬉笑聲。

陳以諾牧師夫婦，在南庄付出了２８年，陪著許多的南庄孩子成長，孩子們大了，一個一個離開了，留下的很少，牧師夫婦祈禱著木笛班長大的年輕人可以再接上來，傳承他們音樂造鄉的工作。或許禱告被聽見了，由孩子們口中的魔鬼士官長，也就是牧師的女兒陳奕耘帶頭，回鄉要為南庄的孩子做點事，她也召集了幾位年輕人一起來做，但是又不敢太貿然行事，因此他們在去年底舉辦了山上孩子的市集，藉由幫貧困孩童籌募冬令營經費的機會，幾個年輕人製作裝飾品、卡片、烤餅乾等等，一方面募款，一方面也看看市場的接受度，為長期蹲點南庄試水溫，一起來看看他們的成績如何。
大家七嘴八舌，忙進忙出。

學習新知識，一般人最依賴的感官是眼睛，但視障者根本無法使用一般的課本，因而影響了學習，大部分的視障者要靠家人或是老師讀出來，透過聽覺來了解與學習，你可能也想到，還有點字書，不過點字書只有字句的描述，對於圖像、形狀、地理位置等，還是有其限制。因此一群視障生的家長，一同研究開發出純手工製作的觸摸式立體教材，透過各式媒材，製作出地理圖冊、數學教具等，並開設教具教材的輔導課程，不僅造福自己的孩子，也讓更多視障生學習環境變得更好。
一層層的抽屜裡，各種繽紛閃耀的水鑽、各式形狀的飾品素材，這些材料並不是要拿來做手工藝品的，而是要製作這一本本觸摸式立體教材。台灣地理圖、世界地形圖、地球儀，到各式各樣立體教具，全是出自於這些媽媽及志工的巧手。

每個孩子都有潛能，許多人努力為視障孩子消除障礙，突顯價值。除了剛剛看到的就學時期，視障孩子踏入社會，當然也能做很多事，只是社會能不能提供更無障礙的環境，人們能不能有更多的想像。例如，視障者的記憶力及聽力非常敏銳，因此像是鋼琴調音師、電腦工程師、客服人員等等，都是他們能夠勝任的工作。台北市視障者家長協會就針對多元職種開設培訓課程、話術訓練等，現在還成立全台灣第一個針對視障朋友開設的電子商務平台，由視障者擔任後台管理，讓網路購物不再有障礙，他們也期望有更多的企業能提供多元的就業機會，讓視障者也能發揮潛能。
斑馬線上人來人往，眼前一草一木如此清晰，但如果有一天，這美麗的世界突然變得黑暗，你會不會恐慌==ns==

去年底的法國巴黎氣候變遷高峰會，通過了全球第一個具法律約束力的溫室氣體減量協議「巴黎協定」(Paris Agreement)，為了達成「國家自定預期貢獻」(INDC)的減排目標，政府表示將致力於提升台灣再生能源比例，讓再生能源發電量在２０３０年達到１４％，經濟部能源局則趕在去年底聖誕節前，調整太陽光電申請計畫，政策趨向放寬，但是民間仍質疑，自從２００９年「再生能源法」通過以來，太陽光電的發展，還是受到重重卡關，空有數百萬戶的屋頂，卻浪費掉免費的太陽能發電機會！另外一個關鍵是，台灣進口能源依賴達９９％，卻有全球數一數二的低電價，如果從政策到產業、再到人民，都不願面對電價結構，又奢望擁有「再生能源」發展美譽，距離２０３０年的非核家園目標，已不足１５年，我們，真的做得到嗎。
一片片玻璃光電板拆封後，先做防護、上吊車，再小心翼翼地靠過去安裝！一般太陽光電板主要放在屋頂，很少施作立面，因為難度甚高，連吊車司機都怕一個不小心，就撞碎了光電板。

台灣地區五十條主次要河川總長約三千公里，受污染河段高達三分之一，而河川主要污染源有５５％是生活廢水。嘉義市有四大排水系統，中央大排是排水主動脈，占總排水的６０％，東西向的排水以東川為主，分為北排和南排，其次是北港溪，而其中中央大排和北排流經市區之後，家庭污水「原汁原味」地排入了牛稠溪，根據市府針對牛稠溪三個主流段監測結果，水質全都不符標準，而這些污排水卻是嘉義市農民主要的灌溉用水。為了解決家庭廢水的問題，市府決定要興建污水處理廠，但廠址卻在城市下游的鳥岫，對於改善污排水有限之外，農田灌溉用水的淨化並沒有正面的改善，地方也提出分區分段的處理方式，卻不被市府接受，到底嘉義市家庭廢水污染農田有多嚴重？市府又打算如何解決？請看以下的報導。
阿里山脈水氣聚集，而這些水氣終將成為潔淨的水資源

雲林縣是全台養豬頭數最多的縣市，一年大約有１４０多萬頭，但由於三年前開始，養豬頭數趨於飽和，農委會便不鼓勵養豬，雲林縣政府在１０２年公告，新設及增設畜牧場都暫緩受理，直到去年，總量獲得了控制，縣政府在１０４年７月通過「雲林縣新設置畜牧場管理自治條例」，有條件地讓想要更新設備的養豬戶可以提升設施品質，其中更是全台灣首例，鼓勵業者符合動物福利措施，並放入自治條例中的縣市，像是讓傳統飼養母豬的狹欄空間改為群飼，減少動物成長環境緊迫等措施，但要更新設施為群飼，成本相對提高，且群飼可能造成母豬打架，胎兒易流產等，因此許多養豬戶都還在觀望，但也有業者決定投入，畢竟未來台灣若加入TPP，豬隻產業要生存就必定要增加競爭力，跟上國際的腳步朝動物福利發展，接下來就帶大家一起來看。
養豬養了４０年的廖武雄，每天例行工作除了餵養飼料以外，還要固定巡視豬隻的健康狀況，因為牠們就如同自己的孩子一般。

蘇花改南澳到和平段挖掘到漢本遺址，中研院考古團隊挖掘了三年，都還無法搶救完成，因為又意外挖到第二層文化層。考古挖掘為什麼需要如此冗長的時間？原來挖掘全依靠人力，現場禁止使用機械，就怕破壞文化資產，而且遺址地點偏遠，想要招募挖掘工人並不容易。考古在台灣一向冷門，加上工作環境辛苦，長期風吹日晒，忍受各種生活不便，讓不少人為之卻步，使得考古人才面臨斷層危機，一起從漢本遺址來認識考古這個行業。
再過來，他們現在正在拆的，拆解，已經很高已經拆到剩下這樣了，那個正在拆解然後做記錄的這個部分呢，則是他房子靠山的這邊的一堵牆，那堵牆，這是他房子的(石剝)崁。

蘇花公路改善工程，也就是一般簡稱的蘇花改，是蘇花高速公路的折衷方案，針對蘇花公路災損阻斷及交通肇事率高路段進行改善，完工後，蘇澳到花蓮將縮短近１４公里、４５分鐘的車程，不過自民國１００年３月動工至今，就狀況不斷，蘇花改工程６２％都是隧道，東部斷層帶多遭遇地質破碎、湧水多的先天難題，加上隧道工程關鍵人員「坑夫」人力不足，開挖後又挖到漢本遺址，依法得先搶救文物，才能施工，種種因素，使得工程更加艱困，要準時通車恐怕還有不少變數。
轟隆巨響，斷層湧水破碎帶炸出一個大洞，接著出動怪手開挖，去年十一月中旬，觀音隧道北上路線段正式貫通，這是蘇花公路改善工程中最長的一段隧道，總算貫通，現場所有工程人員都為之振奮==ns==

蘇花改是花蓮人望穿秋水的一條路，聽到延後通車，花蓮縣長急跳腳，事實上，為了因應蘇花改通車後即將帶來的龐大車流與人潮，北端的宜蘭蘇澳與南端的花蓮都做了不少準備，從拓寬道路，到觀光產業擴大規模，甚至房地產業都摩拳擦掌，張開雙臂笑迎這波龐大的錢潮，連接蘇澳與花蓮的蘇花改工程尚未完工，這兩頭的地景樣貌，已經悄悄轉變。
這天是週間平日下午下著雨，宜蘭蘇澳這間糕餅觀光工廠絲毫不受影響，依然湧進滿滿人潮。

台灣西南部曾經遍布芝麻園，家家戶戶也幾乎都會種些芝麻。芝麻還算好種，採收才是大工程，不僅要一株株收割，收完還要綁成一綑綑的立起來晒、晒完要把芝麻粒敲打出來，再層層篩去落葉、雜質等，相當費工，也因此，台灣加入WTO之後，便宜芝麻大舉進口，台灣芝麻也就漸漸消失了。為了找回本土芝麻，台南幾個農會帶頭復耕，尤其以西港區面積最廣有５００公頃。西港農會和農民契作、還投入大筆經費購買榨油、冷藏等設備，建立起完整的產業鏈，尤其在油安風暴後，產品更是供不應求，現在本土芝麻供給量已略為升高到５％。而高雄美濃，在芝麻絕跡了近半世紀後，這兩、三年開始，也有幾個小農和百年麻油廠合作，用無毒的方式來種芝麻，他們打算用十年時間，重新建立基礎資料，要找出最適合美濃的芝麻種法，但利潤薄、工又多，美濃要大規模推廣，還有層層關卡要突破。
麻油、薑片、雞肉，炒得滋滋作響，寒冷的冬天來一碗麻油雞，馬上就暖呼呼，只是大快朵頤時，可曾想過這麻油是從哪裡來的呢==ns==

蘇花公路改善計畫南澳到和平段挖到漢本遺址，依文資法須搶救後才能施工，但遺址區域太大、文化層太豐富，考古挖掘了三年仍未完成，使得工程受影響，通車時程恐延後，讓花蓮縣長傅?萁急跳腳，重砲批評「到底活人重要還是古人重要」。公路總局蘇花改工程處預計找新的考古團隊加入挖掘行列，加快搶救遺址速度，不過考古團隊主持人、中研院史研所研究員劉益昌並不贊成，他說一個遺址兩個考古團隊挖掘，在台灣前所未見，這樣做恐怕對遺址未來論述會產生錯亂。工程怕慢，考古又快不起來，蘇花改的考古題有解嗎？文資保存遇上工程開發的衝突一再重演，難道沒辦法雙贏嗎？台灣又有哪些前例可以參考？來看我們的報導。
我們重視考古，但是更重視人命，這是一個人道的問題，我們希望，住在台灣的２３００萬人，都能夠有一樣，平安回家的路==ns==你將來橋墩基礎在這邊建好以後，這些文化資產就全都沒了，消失了，我們慢三、四個月、半年，甚至一年來說，讓這文化資產好好的處理起來，交給下一代的人，這應該是我們這一代人的責任==ns==

去年，立法院三讀通過動物保護法部分條文修正案，未來各收容所禁止對動物施行安樂死，除非動物患有法定傳染病、重病無法治癒等嚴重影響公共安全情況，仍可有人道措施，預計將在２０１７年全面實施。嘉義市為了配合政府零安樂死的政策，同時改善流浪動物的收容環境，計畫將原來的流浪動物收容所，從目前的垃圾回收場遷到彌陀寺旁，收容的數量也將從原來的３０隻增加到１００隻。但新址位於文化古蹟保存區，又離八掌溪僅僅１５０公尺，包括寺廟的法師、信眾及附近居民，擔憂生活品質受影響，擔心污染水質，也有動保人士認為新址收容空間不佳。嘉義市府先同意將工期展延到今年２月，但位址是否會變則未知。多數民眾應該都認為，零安樂死是好政策，卻也都不希望動物收容所設在附近；政策定了，但我們準備好了嗎。
第三十條及第三十一條條文，修正通過==ns==請我們的嘉義市政府，要去重視我們嘉義市人，共同擁有的文化資產。求求你們好不好，給牠們一條路走，這不是我要住的地方啊，就，就這麼一個市郊、然後一個墓地，這樣你們不能夠給嗎==ns==

釋迦是最甜的水果，尤其是鳳梨釋迦，糖度據稱可高達３０度，不過在國內少見，因為有九成以上都供外銷，其中又有９７％以上是銷往中國大陸。從初鹿到太麻里，這條不到３０公里的台東縱谷裡，大約兩千多公頃的鳳梨釋迦田，從２００８年以來，每年創造出六億元左右外銷產值，超越芒果、鳳梨等，成為台灣外銷水果第一名，預估到今年四月的外銷量，還將突破一萬噸，達到歷史新高！不過在第一名的背後，暗藏著內外交迫的風險！首先是天候異常，果實未熟先落，再來是外銷國太過單一，中國大陸也虎視眈眈，研判不出幾年，恐怕就會複製成功！過去令人驚豔的鳳梨釋迦，如何維持榮景？請看我們的報導。
這區來說，超過五成，落果超過五成。