客家新聞雜誌HAKKAWEEKLY

在雪山隧道開挖過程中，一度因為地質環境惡劣，工程進度一再延宕，在外界普遍不看好下，讓團隊成員感到挫敗，甚至想要放棄，不過，他們說，秉持客家人的硬頸精神，最後仍完成了這條全世界規模最大的雙孔公路隧道群。
全程１３公里長的雪山隧道，花了十三年的時間，總算是貫通了，最辛苦的就是這些長期在地下工作的幕後英雄。

整天在不見天日的隧道裡工作，沒有精神支柱，真的很容易忘記光明的希望。

[雪山隧道工地 主任
楊萬盛]
做一半的時候，算是說打擊也很大啦，很多的災難，又有人員的死傷，我們看到家屬這樣在，在這樣(悲傷)的心情，真的有想要放棄，我們也去外面找工作，但是就想說不甘願啦，這隧道的(工程)，你有一公尺不通，算起來就是沒用的隧道，一公尺都不行，所以說，咬緊牙根全部做出來才行。

[雪山隧道工程第一線人員
馮輝昌]
剛開始我們在做的時候，其實，非常的挫折感，也非常的感覺到說，要怎麼做下去，大家很無助的時候，想到我們自己上面的長官，全部是我們客家人，用很多的精神、力量，給我們扶持、給我們鼓勵，那種無形的力量，是我們把這個隧道完成的一個原動力，真的，在這邊真的就是那種，客家族群的精神，把我們送到，這個隧道完成的一個成果出來。

就是這股「不甘願」、「不服輸」的客家精神，支撐他們咬著牙根繼續做下去；在黑漆漆、空氣污濁的「山洞」中，家人的親情賦予他們最溫暖的支持。

[雪山隧道工程第一線人員
陳鑫源]
我是住苗栗，就是這麼遠的地方來到後山工作，所以說回家的時間變比較少了，不過，不過參與這樣的工程 家人很歡喜 有時在家裡電視上看到說，欸 這條(雪山)隧道打通了，他說，我兒子也在裡面工作，對他來說，也算一種喜悅啦。

[雪山隧道工程第一線人員
許坤水、許琮棋]
做隧道就是這樣，趕工的時候，兩三個月就沒有回家過，很辛苦，所以決定幫(爸爸)他的忙，(怎麼樣幫他的忙)？就，在這邊多學一點東西，然後看能不能，有的事情幫他分擔啊。

許坤水的堅毅精神感動了兒子，讓兒子喊著要加入土木工程的行列。有新血加入，也有人要光榮退役，雪山隧道貫通了，六十七歲的范文雄也要「正式」退休了。

[北宜高工程處 副處長
范文雄]
已經退休了，就因為業主說，這個工程還沒完成前，希望這隧道打通了才讓我退休，現在隧道打通了，我應該可以，可以退休了，能夠退休了。

[雪山隧道工地 主任
楊萬盛]
這十年做完，就差不多可以退休了，一輩子就做兩個工程，一個工程十年，一個工程十年，這樣做一做就差不多可以退休了。

曾經為雪山隧道付出的每一個人，都將在歷史上留下光榮又驕傲的一頁。

[雪山隧道工地 主任
楊萬盛]
這隧道可以貫通，我們就很開心了，這個，我們沒有漏氣，你想看看，這外國人做不下去，全部撤退的隧道，我們，我們中國人，我們台灣人可以這樣，一步步這樣做出來，這樣就很開心，在這裡我們客家人的精神，講難聽一點叫做硬頸的精神，實在就是不服輸啦，所以一定要把它做到貫通。