客家新聞雜誌HAKKAWEEKLY

南機場國宅是台北市最老舊的國宅，被台北市政府列入首波公辦都更名單，大多數居民引頸盼望透過都更，讓老舊社區注入活水，但市府選定忠義國小作為中繼住宅，使得忠義國小面對裁併校危機，引發家長和在地里民反彈，目前預計六月底前完成中繼宅需求數量調查，再來決定忠義國小去留，另外，公辦都更未來的權利變換，一坪能夠換回多少，目前都還是未知數，南機場國宅能否順利進行公辦都更，恐怕還是好事多磨。
對面就，原來就這樣子啦，它沒有，沒有改建出來，對面那三間沒有改建出來。

郭奶奶站在自家往外推加蓋的陽台上，指著對面沒有違章加蓋的磚造屋，試圖描繪出南機場國宅原來的樣貌，因為坪數小，大多不敷使用，住戶紛紛往外增蓋違建，半世紀前的第一期國宅，以西式建築工法興建，時髦的飛天旋轉樓梯、首見的抽水馬桶、水電俱全，堪稱當時最新穎現代化的住所。

[忠勤里 里民
郭李阿碧]
這裡炒菜、在這裡切菜，這裡洗菜。(婆婆這是以前台北市最先進的廁所)對呀，第一期國宅。

７８歲的郭奶奶在這裡住了４２年，從８坪住到買下隔壁打通，現在只有孫子和她一起住，小小空間裡充滿生活的氣味，牆上還留著孫子從小到大的成長痕跡。

從小我帶的啊。

台北市政府首波公辦都更選定在南機場國宅，郭奶奶舉雙手贊成，因為她想讓後代子孫有更好的居住環境。

[忠勤里 里民
郭李阿碧]
那個後面巷子比較髒，這個(加)蓋出來也，你看，不整齊啊，好像鳥籠，不好看，你看，你有沒有拍，對啊 就這樣，都更比較乾淨，現在貓也多啦、老鼠也多啦、蟑螂也多啦。

[忠勤里 里長
方荷生]
民國五十二年蓋的房子，到現在已經超過五十年了，那這些房子需不需要都更，需要，那有政府的力量進來，因為他的房子，只有八坪、十坪、十二坪大的房子，那土地持分也少，一般的建商，密度又高，將近一千五百多戶我這個里，如果加上二期，加起來兩千多戶，密度這麼高的一個那個住宅，建商會沒有利潤，也不願意，因為太複雜了，只有透過公辦都更(才能推動)。

南機場國宅戶數多，弱勢居民也多，沒有公辦都更恐怕無法推動，多數居民盼望著都市更新能讓南機場重生，不過台北市政府提出以忠義國小作為中繼宅基地，給原住戶當臨時住家，如此一來，擁有近兩百個學生的忠義國小，面臨廢校危機，引發居民大反彈。

保忠義，在地好。

母親節前夕，忠義國小百位學生和家長發起遊行，繞行學校高喊口號，希望能夠保住猶如社區母親的學校。

我覺得忠義國小根本就不用廢校，為什麼呢，忠勤里的人一大堆都在讀忠義國小。


孩子站上台大聲疾呼，反對廢校。家長抗議為了都更而廢校，不顧學生權益，本末倒置。

[忠義國小 家長
翁小南]
我是覺得還是不要廢校啦，因為，小朋友在這邊，就是環境什麼都很習慣，如果併到別的學校這個是滿擔憂的一個問題，就是因為接送的問題，真的，就很不知道要怎麼辦。

[忠勤里 鄰長
魏建忠]
當然不行廢校，廢校這樣，(會)變成五馬分屍，分散到各地，對不對，你說要都更要蓋房子，蓋好了人口也會變多，變多了你又沒學校，算起來也不對啊==ns==

社區提出折衷版本的「夢想學校方案」，透過中繼住宅、學校新校舍、社區福利設施整體共構，達到雙贏。

這是中繼住宅，裡面有０到１２歲的教育、有照護網絡，我們從這個地方有公立的托嬰，我們有到幼幼班、幼稚園到小學。

忠勤里里長方荷生強調支持公辦都更，但不滿未來都更權利變換，一坪可換回幾坪還沒談，中繼宅需求的數量未明，市府就貿然揚言要廢校蓋中繼宅。

[忠勤里 里長
方荷生]
(中繼宅)真正需要，需要多少量沒有調查出來，只是把一個忠義國小廢掉了，然後蓋成五百戶的中繼宅，我們是認為，市政府只想為了蓋社會住宅而社會住宅，市政府只有四個字，公辦都更，加上廢學校而已這樣沒了，所有的里民都在問，一直問、一直問就是說，我們到底能夠分幾坪，我到底要，到底要負擔多少錢，沒有人告訴我們。

目前市政府正進行中繼住宅需求調查，若需求量在兩百戶以下，忠義國小與中繼宅將並存，若超過兩百戶以上，忠義國小將併校，預計六月底前完成調查。

[台北市都發局 局長
林洲民]
學校的併校應該是方向之一啦，但是幼稚園是一定會留下來，那中繼宅是屬於整個南機場公寓未來要，要使用的，所以我認為，這是，這整個的議題一定是忠義國小的併校，以及忠義國小成為中繼住宅的數量，以及南機場整體的都市更新，成為公共住宅，以及照顧到現有住在南機場的公寓的住戶們。

[OURs都市改革組織 祕書長
彭揚凱]
公辦都更在台北，甚至整個全國都是一個首創的政策，所以作為一個新的政策上，的確有很多制度上的細節，其實還要，還有待規畫，那第二件事還是回到都更這個本質，那你可以想像南機場的，所以它另外一個面對的困難是，它的戶數真的很多，它將近有兩千戶，所以這麼龐大的一個溝通工程，我覺得(是)第二個挑戰==ns==

[影片提供 台北市都發局]
台北市長柯文哲力推公辦都更，擬定１３５７計畫，一年內完成都市計畫變更並動工，第３年中繼宅完工，第５年發動都更基地改建，第７年中繼住宅轉作社會住宅，邁向更宜居的台北城市。然而全國首創的公辦都更政策，執行細節該怎麼做、適法性該如何克服，台北市政府目前也只能摸著石頭過河，且戰且走，最老的南機場國宅能否透過公辦都更重生，居民既期待又怕受傷害。

採訪/撰稿 宋宇娥
攝影/剪輯 蔡裕昌