客家新聞雜誌HAKKAWEEKLY

一年一度的大鵬灣帆船賽系列活動，從上個月開始進行到下禮拜結束，規模一年比一年還要大，不過，比起陸上運動，在台灣，這項水上運動還是相當冷門，受到早年軍事管制，和國人畏水心理，帆船運動發展得相當緩慢，自從大鵬灣國家風景區納入國內帆船訓練基地後，危險性降低許多，這項運動，甚至可以幫助小朋友訓練獨立的性格，在帆船運動界，也有許多優秀的客家先行者，接下來的報導，我們一起來認識這項過去國人不那麼熟悉的水上運動，和玩帆船的客家人。<你看！高手都擠在船、那個競委艇的旁邊，頂在那個地方，門口頂住，你看你看，技術技巧不好，會被人家頂出去！>

在啟航區，國內風浪板的頂尖高手，頂在最前方，準備起跑。

比賽開始！選手們用力搖帆，沒多久，領先群紛紛通過鵬灣跨海大橋，航向大海，這是一年一度的大鵬灣風帆橫渡小琉球全國錦標賽，往返小琉球的距離為十七海浬，差不多是卅二公里。

[屏東縣帆船協會
理事長 楊瑞吉]
以往差不多，起先第一屆是七、八十艘，現在慢慢已經演變到，現在兩百多艘了，所以這個以後就變成我們大鵬灣，每年一個帆船的盛事，就像我們日月潭，泳渡日月潭，那我們大鵬灣，日後就是說每年就是，帆船泳渡，橫渡小琉球。

[大鵬灣國家風景區管理處
處長 簡慶發]
過往在日據時代，一直到這前幾年，大鵬灣因為它過去沒有發展水上活動，也沒有發展觀光遊憩的休閒行為，所以有很多的漁業漁撈的那個蚵架，就布滿整個灣域。所以說就把這個區塊原來的水產養殖的這些事業，或者是行為，我們做一些淨空、清除。

從原來布滿蚵架，現在變成乾淨的水域，很適合水上運動，(cg in)大鵬灣域面積有５３２公頃，是台灣最大的單口囊狀潟湖(cg out)，第一屆的大鵬灣帆船橫渡賽是在十年前，和屏東縣政府的黑鮪魚季一起舉辦，交通部觀光局五年前接手後，又增辦了國際帆船邀請賽，與國際風帆運動接軌。

[大鵬灣國家風景區管理處
處長 簡慶發]
把我們國內多元的休閒遊憩活動，比如水上的部分，能夠推廣之外，我們當然更希望能夠帶動東港地區的商業經濟觀光的發展，甚至我們的BOT，也有一個BOT的投資案，能夠讓它的投資，也能夠更有利基，引進商機，讓它願意來做更多金額的一個投資。

除了風帆賽，大鵬灣還有BOT業者經營、全台第一個國際二級賽車場，再加上飛行俱樂部，希望打造成為一個陸海空三D休閒運動的風景區，單就帆船運動來說，也從原來只是單一週末的例假日活動，現在變成一個月的系列活動。

[大鵬灣國家風景區管理處
處長 簡慶發]
我們每一個禮拜六、禮拜天，放假日，我們都開放讓遊客，憑著一些發票，以後還要捐給公益團體，來做免費的體驗，甚至來推廣，大家有機會來接近這樣的一個，可能往常大家對這樣的活動並不熟悉，並不了解，那我們乘這個機會，把它包裝成一個月，我們把它稱呼叫帆船月的系列活動。

[屏東縣帆船協會
理事長 楊瑞吉]
在湖裡面，沒有風浪，不像外海有潮流、有大浪，那這湖邊呢，剛好又夠大，可以讓一些，喜愛帆船的人，在這邊可以做一個初階的、進階的一個訓練，再來就是慢慢慢慢，再來更高級的就是往外海去航行，那更高級的，就是你以後，有辦法，你就買一艘重型帆船，走向國外。

這些第一批通過跨海大橋出海的橫渡賽選手，都是國內帆船運動的菁英！事實上，在民國七十年代以前，台灣對於風帆運動，還真的是很不熟悉，帆船是奧運的固定項目，但是在民國六十年代，台灣若要參賽，都只能請外國選手參加，於是當年海軍總部兼辦成立各地帆船俱樂部，從海軍開始推展，慢慢地帶動國內帆船運動的風氣。

[屏東縣帆船協會
理事長 楊瑞吉]
在民國七十四年，我們剛推廣的時候，真的很難去推廣，尤其是在外海，不像在湖泊裡面，那現在有這個大鵬灣，推廣比以前好了差不多一半了，有一半的程度，目前還是有遇到，你要推展到學校，第一點就是說，家長可能會不放心，他的孩子到這邊來，會不會對水有恐懼感？會不會溺水？因為這個問題，是一個很嚴重的問題。

<以前帆船運動發展得沒這麼好，有一個很重要的原因，是我們客家人有一句話說，不要隨便去玩水，其實它比想像得還要安全，尤其對小孩子來說，還可以訓練他們獨立的能力。>

這幾年帆船運動的發展，逐漸往下扎根，這次大鵬灣帆船賽，就有一半左右，大約一百艘船，是國中或國小學生報名參加。

[國中帆船選手
曾顥宇]
就國小有帆船班，然後就剛好考上，就來學。就覺得比別人多一種技能，還蠻不錯的。(那你爸爸有沒有覺得說，這個很危險，叫你說要小心喔，不要玩？)沒有。有嗎？沒有，沒有。

[選手家長
曾炎輝]
因為我們小時候看到水，很想下去玩，不過會怕水，因為再深一點的地方，怕會溺水，因為現在有這種機會，一方面教練一直強調，有穿救生衣，絕對不會有問題，絕對不會有問題，所以我們很放心讓這些小孩子，我的小孩下去玩這種帆船，這種經驗，說實在，你要是說住內陸一點的人，是沒有這個機會的。

[中華民國帆船協會
副理事長 詹正峰]
早年帆船運動，實在是看好不叫座，大家，我們小孩子就知道，大人講的，小孩子不要去玩水喔，很危險，最近這麼多年來講，慢慢地帶動了，尤其高雄市政府有買過五十條的船，在愛河行船，突然間打動了人心。

詹正峰今年七十二歲了，他是苗栗客家人，早在四十年前，國內還不清楚什麼是風帆運動時，就開始玩帆船至今，他的整個家族，都投入了帆船運動，大家稱呼他是台灣帆船運動界的教父。

[中華民國帆船協會
副理事長 詹正峰]
我本身在台灣苗栗出生。我在民國六十五年才退伍，從中校退伍，在陸戰隊中校退伍，就開始全心全力地推展這個，目前大家看到的帆船，所以說，這個帆船的活動來講，我們客家人，在台灣來說，這個是最(早)，而且差不多要四十年了喔。

==cg in==風帆船的主要結構，是由支撐帆面的桅杆，和船體組成==cg out==帆船愈大，桅杆的數量愈多，一般來說，帆船可分類為小艇、多船體、和重型龍骨帆船，目前奧亞運和國內比賽，主要是單一船體的小艇，例如樂觀型帆船，也就是俗稱的OP船、雷射型帆船、國際４２０型帆船，和風浪板。

[中華民國帆船協會
副理事長 詹正峰]
一般來講，一個帆船，各式的帆船都一樣，一定要有桅杆，也就是這一支直的，當然，這個船體跟其它的船形不同，所以這條船本身，它有一個主帆，不過現在是沒有升起來，就是主桅的後面。

[前帆船國手
黃茂隆]
這個是風浪板它的，它本身風浪板的板子，這個是帆，這個是帆，這個目前來說，這個是奧運在用的，這個板子不是，這個板子很老舊了。

四十五歲的黃茂隆是竹東人，他是台灣第一屆全運會的風浪板金牌選手，也是國內最早期培養出來的頂尖國手之一，在這次的橫渡賽，也拿下壯年組冠軍，民國七十六年，他北上淡水念大學，才接觸帆船運動，服役時加入海軍帆船隊，開始在國內外參賽，廿多年來無役不與。

[前帆船國手
黃茂隆]
(加入)海軍帆船隊，這個帆船隊有機會就會出國比賽，我記得。民國八十年的時候，我剛開始當兵的時候，剛好有機會跟著國家代表隊到香港比賽，到那邊比賽，就認識很多外國的這些好手，玩風帆的好手，所以覺得這個運動很有趣。

風浪板結合沖浪板和風帆，運動量非常大，極耗體力，對黃茂隆來說，這項運動對他還有一個意義：他藉著這項運動，訓練自己的思考能力，一般人認為，運動員的頭腦簡單，但是風帆運動可不同，一個步驟錯誤，在茫茫大海裡，可不只是輸贏問題，還可能危及生命。

[前帆船國手
黃茂隆]
尤其是玩海裡的東西，因為安全第一，我們所有的裝備，都要檢查得很詳細，詳細對我們來說，我們的思考邏輯變成會，你第一步第二步第三步，你都要想到，好好來(規劃)，要不然你到海裡去，出什麼問題的時候，沒人會幫你，只有你能幫你自己。

除了選手級的風帆船好手，在大鵬灣還可以看到更多業餘的玩家，六十二歲的徐新勇，職業是醫師，他是旗山人，卅幾歲才開始玩帆船，他很喜歡運動，以前要踢足球、玩橄欖球，經常找不齊人手，玩帆船這卅年來，他再也不用擔心湊不齊球伴。

[帆船愛好者
徐新勇]
風浪板有一個好處，就是說，我可以自己玩，帆船也相同，我今天要玩得好，玩得(速度)很快，要航向何方，航去航回，非常有成就，我今天有學到，有達到我的目標。

徐新勇還從帆船運動當中領悟了一個人生哲學，帆船比賽的賽程，並非一次定輸贏，而風有強弱，人生境遇也有順逆，即便是頂尖高手，也不可能每趟航行都會贏，不需要因為一趟失敗就否定自己，人生也一樣，一定要截長補短，找到繼續前進的動力。

[帆船愛好者
徐新勇]
一次比賽要走九個航次，要走九遍，你一定要走九遍，但是風，有時有風，有時又無風，有時風又非常強，有可能你對強風不專長，輸得很慘，若是剛好，你遇到無風時，可能你又跑第一名。

[前帆船國手
黃茂隆]
重點是說，你有那個動力嗎？有動力的時候，你有那個目標的時候，你就會追求，追求目標過程是，人家說的，酸甜苦辣，這個東西，自己心裡會有感受，你有感受的時候，你就會知道，我到底是哪裡沒做好？到底有哪些比別人優秀些？

現在的學生，面對電腦的時間，比在戶外的時間還要多，他們希望水上運動能夠持續向下扎根。

[前帆船國手
黃茂隆]
很多小孩子現在都是桌上運動，不喜好戶外，當然這對我們人生來說，是蠻灰色地帶的，當然不是絕對黑色，灰色地帶，很多，我希望說，大家可以把這個水上運動，當做一個很正面的教材。

[屏東縣帆船協會
理事長 楊瑞吉]
不一定都是讓小朋友，都是重視學業，我是希望他們，這些體育、學業都能兼顧，讓我們台灣能夠說，水上活動能夠慢慢壯大，那這些帆船活動，也可以到國外去比賽，因為它是一個正式奧亞運的項目。

甚至從風帆運動，可以不斷自我挑戰，發現更多正面的力量。

[前帆船國手
黃茂隆]
(風帆運動)有好有壞，我覺得正面的東西比較多，所以，這個運動對我來說，對我本身來說，我是覺得說，我可以做為一個終生的運動，因為我的教練，德國人，德國人他很執著，他也很硬頸。

<人家說的我們客家人的硬頸精神，你就要拿出來，不要說遇困難的時候，你就退縮>

帆船沒有動力，只能靠風，而無風又不起浪！從帆船運動來看人生，再精采不過的是：整個自我挑戰又克服困難的過程，面對無法預測的大海，只要做好準備，至於競賽與人生的輸贏，這次沒機會，下次遇到你要的風速與風向，機會，就是你的。

採訪/撰稿 鍾雄秀
攝影/剪輯 陳靖維