林場工作人員在山上常要換工作地點，一個山頭翻過一個山頭，通常是每個月，或甚至半年才會下山一次。天氣晴朗時，在花蓮市的各角落抬頭，都可以清楚看見嵐山，嵐山工作站總計有超過40棟的建築物，宿舍、福利社、貴賓招待所等，一應俱全，大部分都是用檜木打造，至今都還保存良好，彷彿時光凍結在30年前。
[東華大學研究調查隊 領隊
張嘉榮]
我們現在就在嵐山工作站的信仰中心，榮山宮的外面，大家開始個別自己負責自己的工作，開始展開，那我的工作主要就是說，為整個嵐山工作站所有的建築物，做影像上面的紀錄，包括它的立面、側面、還有內部空間的一個情況，勝文跟柚子(林祐竹)他們就負責整個全區的一個測量，耀禾跟小葉他們兩位就會負責整個文物，跟文獻上面的一個盤點、整理。
我們先去把這間找到，然後再往這邊看能不能找到那個，苗圃。
[東華大學研究調查隊 計畫主持人
王鴻濬]
這個地方工作站的規畫是滿大的，在文獻上面的記載，它可以容納200多個人，福利社、澡堂、主任的宿舍、育樂使用的育樂設施、通訊室，甚至還有招待貴賓的招待所，真的是一應俱全。
位在18林班的嵐山工作站，地勢平坦、腹地寬廣，建築配置比過去嵐山分場時期，更有秩序，生活機能也更完備，總計有超過40棟的建築物，大部分都用檜木打造。大家以工作站主任為首，轄區內每個生產組別的作業情形，都要向嵐山工作站匯報。
[前嵐山工作站 主任
林文鄉]
伐木是在(更深山的)現場，集材也在現場，就要看現場有什麼問題啊，運材運到索道頭，有沒有車子調動的問題，什麼其他的問題啦，我們那時候每天正常4聯車，1聯有10台，1台平均差不多2立方，一天要100立方左右，年產量(大概)35,000立方公尺啦，預定目標啦，那時候你生產得多，你會達到目標，開會講話就可以大聲一點，那你如果生產不夠，你最好不要講話。
[前太魯閣林場作業課 課長
白迺義]
製材工廠最重要的，就做(日本)新幹線的枕木，不是一般用的，在橋上，橋叉用的枕木，這必須用檜木來，那麼像嵐山那樣子，品質好、生產力強的工作站，並不是很多，所以，林務局的工務組，很器重我們，新的(設備)就拿來給我們用，所以伐木的鏈鋸啊，新的集材機，都拿給我們用，所以嵐山能夠說的就是，在林業機械化方面，是台灣最先進的，因為其他(林場)那個時候已經生產沒有了，都慢慢地都關閉了。
[林務局花蓮林管處 副處長
李政賢]
民國32年才開始開發，因為它是最慢，最慢(開發的)，在那個時候工業，國外的工業也有比較發達了，所以很多的那個要鋸樹木的那種鏈鋸，要運輸樹木、運那個木頭下來的流籠、索道，功能、效率都有比較好了。
[東華大學研究調查隊 領隊
張嘉榮]
我們在早上在工作站各個房舍做調查的時候，發現一間滿有趣的一個房間，應該就是這位林裕雄先生，這應該就是他的房間，然後他在這邊寫了他的名字，然後他還在玻璃上面寫「造林神聖」四個字，最特別的是，進去這個房間裡面，就發現他整理得很乾淨，裡面的棉被也疊得很好，裡面還有一箱也是寫上他的名字，那從房間裡面，你可以很明顯的感受到，這一個人的存在，即使他現在已經離開了這個地方。
[東華大學研究調查隊 計畫主持人
王鴻濬]
可能是，當時的行政命令也滿倉促的，就是沒有一個說，先告訴他說，我們明年搬家，或後年1月1號搬家，可能就是一個命令，那山上就馬上就撤退下來。
西元1945年到1989年，每天都有上百位林業人，在這海拔120公尺到3,000公尺的山林間移動，執行著高專業又高危險的工作，樹倒壓傷、機關車脫軌、鋼索斷裂等意外時有所聞，大家除了加強安全維護，也會經常到榮山宮，向觀世音菩薩、山神、土地公，祈求平安。
[東華大學研究調查隊 領隊
張嘉榮]
今天的行程的話，我們輕裝前往榮山瞭望台，根據舊的文獻資料，它是位在嵐山工作站的北方，大約正北偏東一點的位置上，從地圖上判斷，直線距離大約1.5到2公里之間，那根據以前林管處它們的檔案、文獻，瞭望台他們都叫做防火瞭望台，大部分都是在一個山頭最高的地方，也就是三角點的位置，周邊視野良好，瞭望工可以注視周遭的林地，是不是有發生森林火災的一個情況，然後除了這個功能之外，瞭望工每天還有一個任務，就是記錄氣象的狀況，包括溫度、風向、溼度，這樣的一個資訊，然後把這些資訊回報給(嵐山)工作站。
到了，到了，哎呦，(建築物)還很好呢。
榮山瞭望台，是嵐山工作站裡罕見的兩層樓建築，佇立在海拔2,373公尺的地方，長年只有1到2位瞭望工，固守在這裡。
[東華大學研究調查隊 計畫主持人
王鴻濬]
24小時都有人在那邊看，看有沒有發生森林火災最主要，或者是盜伐、盜獵的情形，所以他有點像是，森林的守護員，還沒撤退的時候，瞭望台周邊是展望、視野是最好的一個地方，可是經過了30年，它周邊的樹都起來了。
[林務局花蓮林管處育樂課 課長
紀有亭]
從隧道這邊上來，50公尺之後就看到一畦一畦，很明顯可以看出，它是一個早期育苗的一個地方，大概有1、200公尺這麼的長，那整個苗圃地，後續的，這個自然更新也好，或是留下來的苗木也好，都是長得還滿不錯的，已經恢復到一個次生林的一個狀態。
西元1975年，行政院頒布，「台灣林業經營三原則」，其中最重要的，是林業經營管理，應以國土保安的長遠利益為目標，不宜以開發森林為財源，因此嵐山工作站的伐木作業逐漸減縮，然後結束==ns==嵐山工作站因為相鄰山友們口中的奇萊東稜，1980年，台灣百岳登山盛行時，山友們注意到，工作站有軌道和索道流籠之方便，所以就將這裡設定為下山路線，在不影響生產作業的前提下，工作站也盡量協助山友們，沒想到因此為嵐山留下許多珍貴照片。1989年6月底，嵐山工作站宣告裁撤，山區的建築、生產設施，就在軌道和索道停止運轉後，逐年頹圮傾倒。
[林務局花蓮林管處 副處長
李政賢]
歲月的痕跡已經在這個環境裡面，烙下腳印了，很多以前要走的鐵路、要住的地方、還有要過的路，全都有那個，小樹都長起來了，所以就變成像人家講的，已經是，變成已經時間凝結在那裡了，讓自然慢慢地再去做一個演化這樣。
舊的(索道)你有坐過嗎，舊的(索道)我沒有坐過，(弟弟)他出生就坐新的索道，舊的索道我們以前就是，不是從這邊上去喔，是從那邊，那邊上去，那新的索道就從這邊，這個溪(沙婆礑溪)，左邊。
[嵐山集材監工女兒
吳美素]
那我在差不多8歲去那個嵐山，那個時候我媽媽都很忙，我排行老大，所以我上去都要帶小孩子，我們去摘那個竹筍、過貓啊，我們坐索道的時候，都有看到那個瀑布，我們從花蓮(市)看上去的時候，就真的很多懷念，每天都在看嵐山。
[東華大學研究調查隊 計畫主持人 王鴻濬]
台灣從日治時期，一直到戰後，到1989年，我們台灣的森林資源，其實，耗損得非常嚴重，我覺得站在現在這個角度來看的話，應該是還給山林一個休息的機會。
台灣以林木生產為主的林業時代，已經過去了，在山區打拚過的林業人們，也年老了，21世紀的台灣，正朝永續利用、和諧共生的新林業政策，邁向又一個嶄新的里程，而這對嵐山工作站和森林，會帶來什麼樣的未來呢，這將是下一個時代的故事。
採訪/彙整 林秋伶
攝影/剪輯 陳靖維
《在森林中。嵐山工作站》紀錄片提供 林務局花蓮林管處、道綺全球傳播有限公司
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