客家新聞雜誌HAKKAWEEKLY

台中豐原有位７０歲的畫家郭奇康，雖然小時候就有繪畫的天份，但因為家庭經濟因素，他必須放棄這條路。踏入社會後，郭奇康白天開計程車，晚上仍延續對繪畫的熱愛，直到３０多歲遇到伯樂，讓他漸漸在畫壇受到矚目。而郭奇康不只畫畫，還致力推動美術教育，要培養下一代對美的感受力。<從小培養，他的想像力才會比較好，因為怎麼說呢，這個畫圖是觀察自然。>

每個星期三，幼稚園美術班的小朋友，最期待郭爺爺的出現，因為他們又可以拿起畫筆，畫出這幾天來的心情。

<你喜歡坐在哪裡就坐在哪裡，不要曬太陽喔。>

幼稚園的中庭就是今天的畫畫教室。有人坐在一張椅子就開始揮灑，有人則是席地而坐或是趴在地上就畫，在這裡學畫畫很自由的。遇到有不懂的地方，郭爺爺就在一旁。

<這個是什麼，(石頭)，石頭石頭可以用描的，這樣會嗎會好 去。>

小孩子口中的郭爺爺，就是這個幼稚園特別請來的美術老師郭奇康，也是這裡的明星老師。因為７０歲的郭奇康，在中部畫壇名氣可不小，算是大師級的人物。不過這樣的身分，為何還會在幼稚園裡教學呢?

[畫家
郭奇康]
等他到大一點他的想像力就沒那麼好，最重要就是觀察自然，他如果認真觀察，他的印象就會深刻，印象到高中的時候他還會記得。

<不要跑出來喔，慢慢畫會不會，好 換妳， >

繪畫必須從小啟蒙是郭奇康授業的原則，所以現在他教學的主力，幾乎都放在幼稚園的小朋友身上。

[畫家
郭奇康]
智育在學校學，美育不夠時間，學校不夠那個時間，所以說幼稚園比較小比較有時間，到了初(國)中的時候，糟了 大家都是文科 理科比較重要。

郭奇康會這樣說，除了對現行教育體制的失望，也是感慨自己，在繪畫路上無法受正規教育的遺憾。

[畫家 　
郭奇康]
(當時是)國民小學五年級，坐下來後就一直畫，我就坐著一直畫沒人教導我 一直畫，後來我畫三張還是五張，我拿給我老師看，我老師說，這張好了，就拿去全省畫畫，兒童畫畫學生美展，就得獎回來，得獎回來，當時我就覺得，我對畫圖比較有興趣，比較有天份。

但後來的郭奇康，並沒有繼續朝著繪畫的興趣發展。高商畢業的他就必須踏入社會工作。工作換過不少，不過比較長的時間都是在開計程車。但郭奇康在閒暇時，還是會畫畫民間藝術畫賺點外快。

[畫家
郭奇康]
如果一個月薪水一千多塊，我自己畫圖也有一千多塊，這樣我就多一倍的月薪了。

雖然沒有完全放下畫筆，但離畫家的境界還是有一段路。直到３４歲的某一天，遇到當時的知名畫家葉火城，才讓郭奇康的人生有了重大轉折。

[畫家
郭奇康]
我送汽水到他家(葉火城)，看到這個大畫家在這裡，當時我還小的時候，就已經看過他的教科書了。(所以)糾纏著他，我說老師你要收學生嗎，他說沒有啦我沒有收學生啦。他不肯，不肯我就用頭腦了，什麼頭腦，就用因為我有車啊，我有車啊，我每個星期載你去畫圖好不好，他說好啊，帶他去海岸啦，玉山啦到處去，後來他在旁邊畫，我也在旁邊畫了。

三十多歲的郭奇康，在得到大師的指導過後，功力大為精進，也漸漸在畫壇占有一席之地。

[畫家
郭奇康]
連續十五年畫六十多件，參加日本 法國 全省，所有的比賽都去參加，每張都入選，只有一張得到第二名，一張得第三名，優選的 佳作的十幾張。

「司機畫家」這個名號，從年輕就一直跟著郭奇康。也就是因為自己的繪畫路，和別人有些不同。因此對於畫家的視野，郭奇康也有他獨到的見解。

[畫家
郭奇康]
一個畫家應該要關心我們的社會，我們的教育，生活有無進步，未來(社會)要怎麼走，未來的子孫要怎麼走。

必須要有社會責任，是對同業的期望，也是自我期許。而這樣的想法，郭奇康把它表現在圖畫上。

[畫家
郭奇康]
台灣現在的人，每個人每天都在奔忙，每天都在尋找錢。就像風箏這樣，一下子走過來，一下子飄過去，一條繩子把你牽住，到晚了你又回去，明天起床 又飛起來。

曾經是社會底層的勞工階級，因為天賦和興趣，加上貴人相助，郭奇康成為有豐富經歷的藝術家。更因為這些過程，他還有一份許多畫家所沒有的社會關懷。不只自己畫，他要透過美術教育，發揮「美」的影響力。

採訪/撰稿 羅弘昇
攝影/剪輯 徐偉文