客家新聞雜誌HAKKAWEEKLY

上個禮拜，我們講到台灣燈塔的歷史，燈塔是夜間海上的希望之光，我們現在所看見明亮、乾淨的燈塔，都是燈塔人默默奉獻的結果，這群燈塔看守，其實真正的職位叫做技工，從海關時代，到今年元月移撥給交通部，為了迎接觀光客，他們的工作內容更多了，今年九月，綠島燈塔即將開放觀光，一起到綠島，看看燈塔人一天的生活。

傍晚時分，綠島燈塔準備要開燈了！李銘原帶著我們，順著樓梯一路繞著走上去，走到燈塔的塔頂。即便天天都要走，他說，走起來，還是會有點喘。

[綠島燈塔
燈塔守 李銘原]
我們剛剛大概走了十層樓，大概一百廿幾階，然後這個燈塔的高度有３３.３公尺，對，然後我們接下來要往燈室的地方上去。然後走的時候，我們都盡量摸這裡，因為把手的部分我們每天都要擦，你看，亮晶晶的。

進入燈室，他先把遮蔽光線的白色布簾收下來，先讓馬達跑一下，這是開燈前的預備動作。



燈塔日落開燈、日出關燈，這是每天不變的作息，綠島燈塔在夏季的開燈時間是六點四十五分，現在時間到了。



開完燈之後，他再繞燈室一圈檢查設備，完成了今天開燈的工作，而外頭已經是美麗的黃昏了！除了開燈，接下來他還有其他事情要做，如果看見海上有漁船求救，還要趕快協助通報漁業電台等等。

[綠島燈塔
燈塔守 李銘原]
其實我們一天是三班制，所以早上有白天的一些整理環境的工作，然後晚上就是值夜職跟開燈、關燈這樣，對，然後要看，要瞭望那個蘭嶼燈塔，臨近的，對 要做記錄，還要看每天的風向啊、氣溫啦，做一些記錄的動作。

李銘原去年才剛考進燈塔，是綠島在地人，能夠就近在家鄉服務很幸福，但不輕鬆，在燈塔範圍內，看得見的都得做，就連基本的清潔打掃都沒外包出去。他這兩天的班是下午班接隔天的早班，半夜下班回家，第二天一大早再來上班，還有一堆工作，除草、補油漆，事情似乎永遠做不完，綠島燈塔很高，單是年度的油漆工程就不是件容易的事。

[綠島燈塔
燈塔守 李銘原]
現在這油(漆)燈塔的技術，如果老一輩的沒有傳承給新一代的話，以後可能會沒有人敢爬上去油這個燈塔，因為裡面的燈塔的油漆啊，所有的工作都是我們要負責的，所以不是想像(那麼簡單)，不是像外面的人想像說，你顧燈塔很輕鬆啊，其實不然，你來做就知道了。

晚上的燈塔，在夜空中顯得寧靜而美麗！但天有不測風雲，一旦遇到颱風天，燈塔看守就得繃緊神經。

[綠島燈塔
燈塔守 李銘原]
有時候要來值班，要值夜班，遇到颱風天，可能用爬的進來，進來到這裡的時候，風強雨大，有的雨都會滲進來裡面，聽說有兩個前輩，在裡面舀水，因為水都淹進去，在那邊拚命舀水，所以整個晚上都在舀水。

[綠島燈塔
燈塔守 洪綠寶]
有時候那個，像說，停水，不是停水，停電，發電啦，還有那個有時候，那個風大的時候，十幾級(強風)那個門窗都會灌水進來，晚上用那個畚箕，畚箕弄水(出去)。

在颱風天要進燈塔，用走的，恐怕會被風吹走，且不論安全性，單是從辦公室慢慢爬到燈塔，至少要多花十倍以上時間。洪綠寶就是李銘原口中的兩位前輩之一，他今年六十三歲，守燈塔卅年，明年就要退休了，在過去卅年來，他遇過幾個暴風雨就這樣爬過幾次。

[綠島燈塔
燈塔守 洪綠寶]
差不多兩三年前的颱風，有一個颱風，因為真的很大，交班的時候，要上去二樓那邊，沒有辦法啊，那個風太大用爬的上去啊，要不然人家要下來，我們不能說，整個晚上都讓人家在那邊值班，我們也是要用爬的，爬上去。

洪綠寶是在民國六十二年進入海關服務的，隔年就被調到漁翁島，早年的燈塔看守，輪調頻繁，有時候在台灣本島和離島之間調來調去，家眷也只好跟著到處跑。

[綠島燈塔
燈塔守 洪綠寶]
那時候小孩子都還小嘛，那時候我大兒子差不多兩歲多，一個女兒一歲多，那後來就跟著上面調，調到漁翁島去，澎湖漁翁島那邊去。那時候剛去的時候很辛苦，那時候建築物，就是那個宿舍還在建，沒有宿舍住，就到外面，外垵那邊去租房子住。

輪調很辛苦，離島的生活更辛苦，像是彭佳嶼，所有生活物資與燈塔維護器材，全靠巡補艦「運星號」每個月兩次運補，而彭佳嶼四周都是危岩峭壁，大船無法停靠，運補時必須靠小船接駁人員和物資，有時風浪太大，小船不能下海，只好被迫折返。

[花蓮奇萊鼻燈塔
燈塔守 田亦發]
比較辛苦的，當然是彭佳嶼，因為我去了十幾趟，十一、二趟啊，就是彭佳嶼比較辛苦一點，因為還要坐船對不對，一去待就是兩個月啊，妻兒在台灣我們也比較不放心啊。

燈塔看守納入公職招考是近年來的事，早年因為燈塔位置偏僻，不是在山之巔，就是在海之濱，一般人並不願意去做，因此都是找當地人，甚至是父傳子，在燈塔界有不少父子接代服務的故事。

[交通部航港局
局長 祁文中]
它比較特殊的，除了它很多是文化建築古蹟之外，其實每個燈塔中間都會有很多燈塔人的故事，那譬如說，綠島燈塔，它就是由陳議星他兩代父子，共同攜手來照顧這個燈塔，甚至所有家人通通都住在燈塔裡面，以燈塔為家，所以早期的燈塔人甚至是有這個父之後，有子又繼續接棒。



一般來說，燈塔是在早上九點開放，不過時間還沒到，門外早就有遊客徘徊，燈塔守總不能當著遊客面前這擦那洗的，得在早上七、八點就把事情做完。

[澎湖漁翁島燈塔
燈塔守 劉文強]
(劉大哥 你們有沒有算過)，(這個大概平均多久)，(要循環(擦)一次)？(擦一次的話 全部)，大概一個禮拜，最慢兩個禮拜吧，這個擦很快，是說，你一定要看到它在還沒有變黑以前啦，不然，這個很容易變黑。

劉文強是澎湖西嶼的外垵村人，進燈塔廿二年，幾乎澎湖離島的燈塔都去過。海邊風大，這些銅鎖、木門都是古董級的，一週不清潔，整個生鏽、長黑斑。

[澎湖漁翁島燈塔
燈塔守 劉文強]
其實燈塔都是固定一個傳統，燈塔最主要，乾淨、整潔，你看到的東西都是白色跟灰色、黑色的，你看不到第四種顏色，除非是燈桿才有紅色。那你燈塔的東西注重保養，那個東西，外面的百姓的話，大概十年、廿年就可能丟掉了，燈塔現在隨便找，還可以找到四、五十年，五、六十年的東西。



這位劉大哥也是澎湖人，進燈塔廿三年，單是在漁翁島就做了十八年，早期台灣只有四座燈塔開放觀光，他待過三個，只差沒去過鵝鑾鼻燈塔。



現在現代人要用電燈很簡單，在牆壁上按一下就點亮了，燈塔，當然它的原理也是一樣的，不過在從前有燈塔，但是還沒有電燈的時候，他們要怎麼辦呢？他們用的是像這樣的東西，這叫做煙墩，它的原理，就像用煤油的煤燈一樣，要把火點上去，遠遠看過去就像一個火把。


這個煙墩至少有兩百年以上歷史了，漁翁島燈塔是台灣地區最古老的燈塔，也是國定古蹟，它是在１７７８年、乾隆四十三年啟用，當時是石造的，１８７５年、也就是光緒元年時，改建成台灣第一座西式燈塔，整個塔身改用鑄鐵當骨幹，原來的石頭一塊一塊拆下來，改建成現在展覽室，這塊石碑也是古蹟，本來放在外垵大廟，因為記載燈塔歷史，所以遷移到燈塔來放。

[澎湖漁翁島燈塔
燈塔守 劉文強]
因為這個已經被列入二級古蹟，所以它這個是道光年間重新翻修的，翻修了，因為這個就是一個比較有歷史價值的東西，那我覺得那個風化的地方已經都看不到字了，所以我就想說，那不然拿個黑漆幫它描一描，看得到的大概，能看得到的就把它描出來，這樣子來看的人會覺得，這才是有歷史價值的東西。

當海上有濃霧時，船是看不見燈塔的，只有聲音可以穿透霧，這個霧笛和霧砲，也有百年以上歷史了。

[澎湖漁翁島燈塔
燈塔守 劉文強]
以前是，這個地方是暗礁很多，在以前的時候沒有GPS，也不知道暗礁在哪裡，所以它起霧的時候就是要聽聲音，光線沒有辦法穿透霧，在一定的距離裡面是穿不透的，聲音可以，利用聲波，所以說，那時候在這個地方就是代表暗礁很多，才會設霧砲。

其實不只是燈塔看守，得經常面對風雨的威脅，有時連房子都禁不住颱風肆虐。

[澎湖漁翁島燈塔
燈塔守 劉文強]
颱風的時候，把那個屋頂掀掉的時候，我記得那一次是剛好我就有值班。因為在這邊地勢高，高的話，風的速度會變快，那個東西喔，颱風來的時候是人站不住，有一個我之前的同事，我沒碰到，他是颱風天出來，因為穿著雨衣，(風)一颳的話，就腳斷了，打到那個圍牆。

[綠島燈塔
燈塔守 李銘原]
「燃燒自己、照亮別人」嘛，這是我們前輩留下來的話，因為我們一天是三班制，所以我們晚上大夜班基本上是，都要守著燈塔，然後照亮這個海，照亮這個海上，讓海上的船隻，有一個歸屬感，有一個安全感。

降下國旗來，等到夜幕低垂，又是燈塔發光發熱的時刻，燈塔人無論晴雨，不畏風寒，日以繼夜守護這盞明燈，他們導引了航海人在夜空的方向，默默奉獻，只為了照亮別人。

採訪/撰稿 鍾雄秀
攝影/剪輯 陳靖維