客家新聞雜誌HAKKAWEEKLY

紙的功能越來越多，現在還能拿來做成實用又耐重的家具，雲林二崙一家紙箱棧板廠轉型開發紙製品，紙藝品、紙製家具、玩具全都有，業者未來還計畫搶攻更有環保概念的歐洲和日本市場，要讓紙家具成為新選擇。來到紙箱工廠，大片瓦楞紙印上廠商名字後，再經過裁切，就是特殊工業包裝用的紙箱。

[紙箱棧板廠
廠長 蔡宗賢]
把我們的平版(瓦楞紙)裁成我們需要的包裝的形狀。每一種汽車的葉子板、引擎蓋全部都是不一樣的。像TOYOTA、福特的啦，都是不一樣的啦，每一個年份的，他們換了新的車種，我們就要開新的模具。

這家在雲林縣二崙鄉成立二十二年的紙箱棧板廠，專接汽車零件的紙箱包裝，這樣一個厚厚的紙棧板，就能承載三噸半的重量，一次性的環保紙包材，最適合外銷到國外的汽車零件包裝。

[紙箱棧板廠
董事長 蔡月桃]
像我們這樣的一個紙棧板規格不同，平均大概八公斤到二十公斤的淨重，它就可以承載三噸半到四噸半，所以它承載重都還蠻高的，我們會依照客戶產品的特性、產品的承載重，再考慮它是不是有疊貨櫃，還是會搖晃，這些我們都要考慮進去，才幫客戶設計。

雖然傳統的紙箱棧板廠，訂單生產不斷，但蔡月桃近年來還是積極轉型，透過結構輕量化設計、開發耐重環保棧板技術，開發創意紙製品，紙家具便是一項新突破。

拿起經過特殊設計的瓦楞紙，一片一片組裝，組好就是一張紙製椅。

[紙箱棧板廠
副廠長 吳峻誠]
小訣竅主要就是你孔要對，孔對齊就比較好裝，然後順序就是組裝要對，如果順序不對的話，後面會很難進去。

蔡月桃會投入階段性使用的創意紙家具開發，其實和自身經驗有關。

[紙箱棧板廠
董事長 蔡月桃]
紙有紙的特性，紙就是比較不耐，能夠做不同的變化，但是不耐，所以我們紙家具的部分是開發階段性使用的，會有這樣的想法是因為我的女兒，他大學在外面租房子，租房子四年買了很多家具，畢業之後就把那些家具載回來，還要一卡車把它載回來，載回來全部放在三樓沒有用到，直到他結婚的時候，又把那些載出去了，那我開始在發想說，如果我們可以用紙來做家具，提供給這些階段性使用的族群，那應該是很棒的產品。

這張搖椅外觀看起來相當普通，不過仔細一看，竟然是用紙做的，但你可別以為紙糊的椅子，就不耐重喔。

[紙箱棧板廠
文創課長 余佳玲]
我們的搖搖椅它可以承重到大概一百五十公斤，本身上去坐的時候，不要小看它是紙管，它坐上去是非常穩的。

這張造型特殊的愛心椅，用瓦楞紙一片一片緊密貼合，讓人眼睛為之一亮，而且弧度設計兼顧人體工學，讓人坐起來不會感覺硬邦邦。

[紙箱棧板廠
文創課長 余佳玲]
我們設計的時候就是可以讓人家一人坐一邊，另外我們後續還有開發另一個產品，這個也一樣是愛心椅，但是這個的話，我們就沒有做分開的設計，我們在設計的話，都有考慮到人體工學的部分，所以坐起來的話不會不舒服。

這張環保椅收納簡單、方便攜帶外，六張還能組裝成小桌子，創意多多。

[紙箱棧板廠
文創課長 余佳玲]
旁邊都還有開一個插孔，所以我今天把這些孔串在一起的時候，你如果當你在戶外要用個桌子的時候，它只要六張，串起來就變一個小圓桌。

製作紙箱的下腳料，也不浪費，被拿來做成小朋友DIY的玩具紙火車。

<現在裁起來是不是有印刷，沒有關係，消費者還是很喜歡，因為我們是要給大家塗色的。>

不管是小朋友玩的迷你木馬、玩具嘟嘟車、兒童桌椅，或是實用家具、燈飾，甚至是和在地文化結合的媽祖Q版神像，全是蔡月桃努力研發創意紙製品的範疇。

[紙箱棧板廠
董事長 蔡月桃]
石油的成本會越來越高，那相反的，紙家具是來自樹木，樹木是環保的，它可以生生不息，而且我們是採用FSC國際森林認證的原料，也就是說每收成一棵樹，就要再種四棵樹。要慢慢讓消費者接受，因為對這個市場來講，其實是個新的，雖然目前有很多人投入在做，但是很少人去做實用型的，大家都是做觀賞型，那我們是做實用型的，所以做了之後也要有人接受，才能夠被普遍的拿來使用。

未來蔡月桃希望能將環保紙家具打進歐美、日本市場，行銷國際，讓紙資材不僅僅是包裝素材而已，更能透過創意延伸，進入人們的生活，被廣泛使用。

採訪撰稿/宋宇娥
攝影剪輯/蔡裕昌